Версия для слабовидящих

«Не соблюдение работниками правил по охране труда на автомобильном транспорте приводит к травмам»

02.09.2014

 «16» июля 2014  года со слесарем по ремонту строительных дорожных машин  3 разряда муниципального унитарного предприятия города Хабаровска «Дорожник» произошел несчастный случай на производстве. Слесарь выполнял работу по профессии моторист. Слесарь целевого инструктажа в установленном порядке не проходил. При ремонте автомобиля слесарь вместе с водителем не установили на рулевое колесо автомобиля табличку с надписью "Двигатель не пускать - работают люди!". Водитель  при сборке головки блока цилиндров не  установил в посадочное отверстие скобу крепления форсунки двигателя  к блоку двигателя и не  навернул гайку на шпильку. Для выполнения работы по регулировки клапанов головки блока, согласно технологии указанной в руководстве по эксплуатации и ремонту необходимо установите фиксатор маховика в нижнее положение, снять крышку люка в нижней части картера сцепления, вставляя ломик в отверстия на маховике, проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока фиксатор не войдет в зацепление с маховиком и т.д.  При необходимости выполнения работ под АТС, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны быть обеспечены лежаком. Так как лежаком не были обеспечены, и площадка была грязная, водитель принял решение провернуть коленчатый вал двигателя стартером. От созданного давления в цилиндре, в момент проворачивания, незакрепленная форсунка отлетела и ударила слесаря СДМ в спинку носа лица. Работник получил тяжелую травму перелом костей носа. Комиссия установила, что Основной причиной несчастного случая является недостатки в организации и проведении подготовки работников по охране труда. По результатам расследования должностные лица привлечены к административной ответственности за нарушения законодательства о труде и охране труда.