Закончено расследование тяжелого несчастного случая, происшедшего в Муниципальном Унитарном Топливно-снабженческом предприятии муниципального района имени Лазо Хабаровского с заведующим гаражом.

Государственной инспекцией труда в Хабаровском крае закончено расследование тяжелого несчастного случая, происшедшего в Муниципальном Унитарном Топливно-снабженческом предприятии муниципального района имени Лазо Хабаровского с заведующим гаражом. 17 апреля 2017 г. заведующий гаражом МУ «ТСП» по заданию главного инженера производил разгрузку грузового автомобиля марки «Камаз» с находящимися в его кузове металлическими трубами. Разгрузочные работы проводились с помощью автомобильного крана неустановленной марки, принадлежащего частному лицу, который был привлечен директором МУ «ТСП» согласно устной договоренности для разгрузки грузового автомобиля. Наряд-допуск на погрузо-разгрузочные работы выдан не был. Пострадавший и слесарь МУ «ТСП» согласно выданной им схемы строповки, разработанной главным инженером, застропили одну из металлических труб за центр с помощью чекеров, принадлежащих владельцу автомобильного крана. После этого слесарь спустился с кузова грузового автомобиля на землю, а пострадавший остался в кузове. В этот момент водитель автомобильного крана начал поднимать трубу в воздух. При подъеме центр тяжести трубы сместился, и труба стала разворачиваться в воздухе. Увидев это, пострадавший попытался ее остановить. Вращение трубы остановить он не смог и ухватился за нее, но, так как труба была большого диаметра, не удержался и упал вниз с кузова автомобиля на землю. В результате падения заведующий гаражом получил травму, отнесенную к категории тяжелых. После этого кран автомобильный, принадлежащий частному лицу, с места несчастного случая уехал. Причинами несчастного случая явились: - производство погрузо-разгрузочных работ без проекта производства работ, наряда-допуска и технологической карты; - допуск к производству погрузо-разгрузочных работ автомобильного крана с не установленными техническим характеристиками; - недостаточный контроль за производством погрузо-разгрузочных работ, в результате чего стало возможным нахождение работника, производившего строповку груза, в опасной зоне в момент поднятия груза, - не обеспечение безопасного производства погрузо-разгрузочных работ, а именно выбор схемы строповки, не обеспечивающей безопасное производство погрузо-разгрузочных работ; - допуск к работе работника, не прошедшего обучение и проверку знаний требований охраны труда по выполняемому виду работ. По результатам расследования несчастного случая работодателю выдано предписание об устранении выявленных нарушений. Рассматривается вопрос о привлечении ответственных лиц к административной ответственности.